第17章 虚拟中的拼装 (第1/2页)

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回到临时藏身的管道，林烨的心仍在为那庞大的卡车底盘和那个疯狂的计划而怦怦直跳。八吨半的钢铁巨兽，要用一套极度增力的齿轮组去撬动…这想法光是想想就让人觉得荒谬，却又带着致命的吸引力。

他迫不及待地坐下，将pda平放在膝盖上，意识迅速沉入虚拟工坊。

灰色的网格空间展开，但这一次，出现在他眼前的不是某个小工具或武器，而是那个庞大而残缺的“猛犸象”卡车底盘的三维扫描模型！每一个锈迹，每一处断裂风险点，都被系统清晰地标注出来，透着一种沉重的压迫感。

而项目的焦点，聚焦在那个锈迹斑斑的动力输入接口上。

“系统，调取三级行星齿轮组配合蜗杆减速器的设计方案，根据扫描到的接口规格和所需输出扭矩进行适配修改！”林烨下达指令，声音带着一丝不易察觉的颤抖。

【方案加载…适配修改…】

【警告：该方案对材料强度及加工精度要求极高。根据现有材料扫描结果，可用高强度金属单元严重不足。预估制造成功率：低于17%。】

冰冷的现实如同冷水浇头。

材料不够！而且远远不够！他翻遍附近废墟找到的那些金属碎片，对于制造这种精密又强韧的齿轮系统来说，简直是杯水车薪。

沮丧只持续了很短的时间。林烨猛地甩了甩头，眼神重新变得锐利。

“那就简化！用最笨的办法！不需要行星齿轮组那种高效结构！用最传统的、最厚重的直齿轮！一级不行就两级，两级不行就三级四级！哪怕效率降到1%，只要能把扭矩放大到足够推动那根轴就行！”

他几乎是吼着说出这些话。现实没有给他追求效率的资格，他只能追求可行性。

【重新计算…采用多级传统直齿轮增速方案…计算摩擦损耗…计算所需齿轮强度及模数…】

【新方案：预估需要五级变速。第一级：大齿轮驱动小齿轮（增速比1:3）。第二级…第五级…最终理论减速比可达1:405。理论输出扭矩可满足要求。但系统体积将异常庞大，总传动效率预计低于2.5%。对材料强度要求略有降低，但总量需求大幅增加。】

庞大、笨重、低效…但可行！

“就按这个来！设计具体齿轮参数和结构布局！”林烨毫不犹豫。

虚拟工坊再次全力运转。五个大小不一的齿轮组被设计出来，每一个齿轮的齿数、模数、厚度都经过反复计算，以匹配那可怜的现有材料强度和巨大的扭矩负荷。庞大的齿轮箱结构围绕着那个动力输入口展开，像一堆笨拙的金属积木。

然而，光是设计出齿轮还不够。如何固定这些齿轮？如何保证它们能在巨大压力下依旧保持精准啮合而不崩碎？如何将外部动力输入到这个庞大的减速系统里？

一个个问题接踵而至。

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