作为学区房，人员流动大，所以安保人员在上学放学高峰期的时候，必须高度集中工作。
车位紧张，小区内偶尔都会出现为数不少的业主，占用共有的道路停放车辆，还有的业主直接将车停在消防通道上，给小区造成了安全隐患。
况且是物业人都知道，机动车车多，位少是大部分住宅小区中存在的普遍问题，由此也是造成业主与物业公司的矛盾的起源之一。
曹宏俊细想了一下摇头说道：“恐怕下午这4:00-5:00的时候禁止就已经有点晚了。”
因为这两天他有看到那些家长，4点之前都已经在校门口接了。
“还是改为下午三点半到五点的时间段比较妥当。”曹宏俊交代安保人员重新立个牌子，让外来人员或者本小区住户可以注意到。
两天后，业主群的中午就有邻居发声：“下午我看到停车岗，确实开始拒绝外来车辆，看来物业是有能力拒绝外来车保证业主有车位使用，也证明小区车位还不是真正的紧张。希望他们继续保持，不要做两天样子。物业要把自己当成业主的同理心来服务。清理和整顿外来僵尸车还是要做的。”
“看来物业人员的工作有进步了，呼叫群主送锦旗。”
有邻居开起来玩笑，还特意艾特了一下张妍。
“有进步是好事，但是一码归一码，本小区车辆管理也不是没问题，还有那个学校的那个门，依旧很多外人可以混进来的。”
“早上出门，我也看见一保安，拦着不让送学生的家长进地铁门口那边的侧门，有个阿姨很厉害的，直接推开保安往里面冲，跟着还有个男家长直接上脚就去踢保安，真是太过分了，真的要尽快启动换门方案，用制度和硬件改变人为的这种阻拦，人上去拦根本拦不住，还很危险，遇到不讲理的家长，还不知道会引起怎样的伤害。”
曾阿姨的语音从群里传来。
“如果业主去拦是不是也被踢打？”很快，有人就提出疑问。
这几日大家还在讨论要不要提议有时间的住户去做义工队？
“我跟你们说哦，那早上踹保安的家长，踹完就忘边上躲，保安追过去，他就跑上了马路，也是很危险的……到时候得去管理处说说。”
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